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        高低溫濕熱試驗箱壓縮機常見故障原因與操作

        日期:2022-05-07 01:35
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        摘要:

        制冷壓縮機是整個制冷系統的心臟,是制冷系統中*重要的,主要作用是把從蒸發器來的低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體,為整個制冷循環提供源動力。

        空調中主要使用的有活塞式、滾動轉子式、渦旋式等三種壓縮機。
        拔膠塞順序:先排氣管然后吸氣管。如果先拔吸氣管膠塞,聚集在儲液器濾網上的冷凍機油將隨氮氣噴出,所以先拔排氣管膠塞,降低壓縮機內氮氣壓力,緩解及消除噴油現象

        1、如何識別全封閉式壓縮機機殼上的3只接線柱?
        運行端(R),啟動端(S),公共端(C),RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻。
        利用上述規律可以予以判別。需要說明的是三相壓縮機的接線端子溫升試驗機電阻值是相等的。

        2、如何判斷壓縮機電動機繞組短路?
        用萬用表選用電阻檔,調零后,測量壓縮機電動機繞組C-R或C-S兩點的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值,就可判斷此繞組短路。

        三相壓縮機:
        ◆ ?2次測得的阻值為無窮大,表明有一組繞組斷路;
        ◆ ?3次測試均為無窮大,表明至少有兩組繞組斷路;
        ◆ ?3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測,表明有短路。

        3、如何判斷壓縮機電動機碰殼通地?
        用萬用表的電阻檔。然后把一支筆與公用點緊緊靠牢,另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上露出金屬部分,或將外殼板的漆皮支掉一小塊,進行測量。若電阻值很小,就可判斷繞組或內部接線碰殼通地。

        4、如何判斷壓縮機電動機繞組斷路?
        將萬用表調至電阻檔,將表筆接到任何2個繞組的接線端,測其電阻值。若繞組值為無窮大,即2個繞組的接線端間不導就可判斷此繞組斷路。

        5、壓縮機不啟動檢查什么?
        ◆ ?檢查壓縮機過載、壓力開關、過流保護器是否跳開或損壞。
        ◆ ?檢查室內感溫器和管溫器,是否開路或接觸不佳,在制熱狀態下,是否短路。
        ◆ ?檢查繼電器是否吸合、壓縮機是否開路或短路、壓縮機電容壞。

        6、壓縮機過熱,造成啟動不久即停機有哪些原因?
        ◆ ?制冷劑不足或過多、毛細管組件堵塞,四通閥內部漏氣。
        ◆ ?壓縮機本身故障,如短路、斷路、碰殼通地等。
        ◆ ?高壓壓力 過高,壓力繼電器動作。
        ◆ ?冷凝器通風不佳或氣流短路,或系統混有不凝液氣體。
        ◆ ?室外機組環境溫度過高。
        ◆ ?壓縮機卡缸或抱軸。

        7、壓縮機效率低的表現
        一般表現為排氣壓力下降,吸氣壓力升高,壓縮機缸蓋 和吸、排氣腔溫度過高。

        8、壓縮機失去工作能力的判斷
        先試吸氣口有無吸氣,然后試排氣口有無排氣,用手堵住排氣口,如感到壓力不是很大,甚至沒有排氣,則可認為壓縮機失去工作能力。

        9、壓縮機電動機為何電流過大?
        壓縮機匝間短路,但又未達到燒斷保險絲的程度。壓縮機的“副磨擦”,破壞了磨擦表面的光潔度,致使壓縮機的功率和電流增大,但尚未達到“抱軸”或 “卡缸”,使壓縮機不能轉動的程度。

        用萬用表檢查壓縮機對地絕緣電阻,正常情況下應在2MΩ以上,如變小或接近于零時,說明已短路。如對地絕緣電阻正常,查啟動和運行繞組的電阻值。如匝間短路,則運行電流增大。

        10、三相壓縮機電動機啟動困難的原因何在?
        ◆ ?電源電壓過低,壓縮機電動機繞組短路。

        11、如何排除三相壓縮機電動機在運轉中速度變慢、一相保險絲熔斷、一相電流增大的故障?
        ◆ ?往往是由于壓縮機電動機繞組有一相碰殼通地造成的。拆下接地線后,可用試電筆測機殼是否帶電。如機殼帶電,重繞壓縮機電動機繞組或更換壓縮機。

        12、如何排除三相壓縮機電動機在運行中發出“吭吭”聲?
        ◆ ?三相壓縮機電動機在運行中發出“吭吭”,是由于三相嚴重不平衡產生的,有一相電源缺相,恢復三相即可。

        13、如何排除三相壓縮機電動機反轉?
        ◆ ?是由接線錯誤引起,任意調換三相中的兩條線即可。

        14、壓縮機更換順序及注意點
        ◆ ?R22是不燃性氣體,但是直接與高溫火焰接觸的話,就會產生有毒性氣體,因此,焊接操作以前,將制冷系統內的制冷劑放出。


        ◆ ?R32是易燃易爆制冷劑,我們東莞賽思檢測設備有限公司也多次強調這種冷媒的的特性。凡是R32制冷設備涉及制冷系統維修需要更換配件的,必須進行抽真空處理后方可進行操作!注意不要引入火源!

        ◆ ?R410a低毒、不燃不爆,更換壓縮機,一定要采用R410A的壓縮機,絕Dui不能采用R22的壓縮機安裝上去。更換閥件時,R410A的閥體上有專門的標識

        15、空調器壓縮機過載保護器有哪幾種類型?
        ◆ ?外部過載保護器;埋置式過載保護器。

        16、壓縮機的保護有哪些?
        ◆ ?過載保護器:主要用于壓縮機電動機的過電流和過熱保護。
        ◆ ?內部保護器:主要對壓縮機電動機進行過電流保護。
        ◆ ?熱繼電器:主要用于三相壓縮機電動機的線路過電流保護。
        ◆ ?反相防止器:主要用于三相旋轉式壓縮機機,以防止壓縮機旋轉方向反相或缺相能。

        17、過載保護器常見的原因有哪些?
        ◆ ?電源電壓過低、三相電壓的對稱性差。
        ◆ ?壓縮機電動機延長時間低速運行。
        ◆ ?壓縮機電動機長期低電壓帶負荷運行。
        ◆ ?壓縮機電動機冷卻介質通路受阻。
        ◆ ?使用環境溫度過高。

        18、什么是壓縮機的液擊?
        ◆ ?制冷劑在蒸發器中沒有完全蒸發,致使制冷劑以濕蒸氣或液態被壓縮機吸回,造成壓縮機的液擊。

        ◆ ?液擊會導致閥片、閥板、活塞被擊壞破損,嚴重時連桿也可能變形,甚至壓縮機損壞。

        高低溫濕熱試驗箱?技術規格:

        型號

        SEH-150

        SEH-225

        SEH-408

        SEH-800

        SEH-1000

        工作室尺寸(cm)

        50×50×60

        50×60×75

        60×80×85

        100×80×100

        100×100×100

        外形尺寸(cm)

        115×75×150

        115×85×165

        130×105×170

        165×105×185

        170×125×185

        溫度范圍

        0℃/-20℃/-40℃/-70℃~+100℃/+150℃/+180℃

        溫度均勻度

        ≤2℃

        溫度偏差

        ±2℃

        溫度波動度

        ≤1℃(≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示)

        升溫時間

        +20℃~+150℃/約45min (空載)

        降溫時間

        +20℃~-20℃/30min/ +20℃~-40℃/50min/ +20℃~-70℃/60min/(空載)

        濕度范圍

        (10)20~98%RH

        濕度偏差

        ±3%(>75%RH),?±5%(≤75%R上)

        溫度控制器

        中文彩色觸摸屏+ PLC控制器(控制軟件自行開發)

        低溫系統適應性

        獨特的設計滿足全溫度范圍內壓縮機自動運行

        設備運行方式

        定值運行、程序運行

        制冷系統

        制冷壓縮機

        進口全封閉壓縮機

        冷卻方式

        風冷(水冷選配)

        加濕用水

        蒸餾水或去離子水

        安全保護措施

        漏電、短路、超溫、缺水、電機過熱、壓縮機超壓、過載、過流

        標準裝置

        試品擱板(兩套)、觀察窗、照明燈、電纜孔(?50一個)、腳輪

        電源

        AC380V ?50Hz?三相四線+接地線

        材料

        外殼材料

        冷軋鋼板靜電噴塑(SETH標準色)

        內壁材料

        SUS304不銹鋼板

        保溫材料

        硬質聚氨脂泡沫

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